Puentes provisorios “doble A”, reutilizando Flat Rack Conteiner, provenientes de la industria de transporte marítimo.

Resumen

Los caminos secundarios en Chile son de vital importancia para el desarrollo en general, y es preciso contar con una conectividad permanente. De acuerdo, a la investigación realizada, se puede indicar que existe una gran cantidad de puentes menores, la mayoría de estos puentes son de madera, y un gran porcentaje de ellos se encuentra en un estado deficiente. El objetivo de este trabajo es proponer una solución de puentes provisorios sustentables para reemplazar a los puentes de madera, estos son de bajo costo, se elimina el uso de madera, disminuye los tiempos de construcción, aumenta le durabilidad. Se permitiría además unir territorios que se encuentran separados por esteros o accidentes geográficos menores, en donde no existe conectividad hoy en día y una tercera línea de uso, es mantener la conectividad durante la reparación o reemplazo de puentes mayores. Esta solución sustentable, tiene como base la reutilización de un elemento conocido como Flat Rack Conteiner o contenedor plataforma, utilizados para el transporte de cargas pesadas o sobredimensionadas, La metodología utilizada, se basó en análisis sobre la resistencia y las características técnicas de estos elementos, ya sea de los fabricantes como también usando software como el SAP 2000, además del diseño de elementos complementarios todos prefabricados. Se presentan, tres modelos de puentes dependiendo de la necesidad. Se visualizan ventajas sustantivas comparadas con las alternativas existentes (puentes de madera o cajones de hormigón) en diferentes ámbitos, económico, ambiental, disponibilidad de materiales, reutilización y sustentabilidad.