Propuesta de lineamientos de políticas públicas para la adaptación al cambio climático de puentes existentes en Chile.

Resumen

El cambio climático ha sido declarado determinante en el comportamiento de los eventos naturales que afectan las obras de infraestructura. El Estado juega un rol preponderante en la definición de acciones para enfrentarlo, particularmente en el desarrollo de obras públicas y conservación. La Red Vial es considerada una infraestructura crítica, donde los puentes juegan un rol clave en la continuidad y conectividad. Eventos naturales de carácter hidrometeorológicos son los que más afectan a Chile - y sus efectos en la Red Vial - han mostrado la vulnerabilidad a la que se ve expuesta. Los puentes – algunos de muy larga data - han sido históricamente dañados por crecidas, dando muestra de la necesidad de ejecutar acciones para adaptarlos a estas nuevas condiciones. Estos son parte de la Infraestructura Crítica, concepto necesario tipificar para lograr acciones rápidas y efectivas para intervenirlos. Analizar cambios en las normativas técnicas y administrativas que rigen las obras públicas es relevante para facilitar la acción sobre los puentes vulnerables existentes. La inexistencia de políticas públicas específicas en este tema da cuenta de la necesidad de proponer políticas públicas para adaptar los puentes existentes a los efectos del cambio climático, amparadas en el Oficio Circular 33 a través de obras de conservación. Ésta es la herramienta más potente para incorporar los cambios planteados, a través de un Plan Masivo de Adaptación y Reposición que incorpore la calificación del sistema de gestión vigente, la vulnerabilidad de las estructuras y conceptos de diseño para la gestión del mantenimiento.