Propuesta conceptual de recomendaciones para la estandarización del diseño geométrico de túneles viales en Chile

Resumen

El creciente aumento en la demanda de uso del espacio vial subterráneo, junto con los cambios en el estándar de dimensiones y velocidades de los vehículos motorizados, resalta la necesidad de contar con una red de túneles viales que tenga una geometría vial segura y cómoda para la circulación de todos los tipos de vehículos motorizados. Actualmente en Chile, el Manual de Carreteras proporciona lineamientos generales en el diseño geométrico vial para túneles, pero los parámetros específicos mínimos no están estandarizados, lo que puede implicar diseños inseguros, como en el caso del Túnel Jardín Botánico en Chile, que presenta una configuración curva/contracurva en el acceso e interior de los tubos, generando una alta accidentabilidad. En vista de lo anterior, se hace imprescindible proponer un estándar mínimo en el diseño geométrico vial de túneles que asegure una adecuada estabilidad transversal para todos los tipos de vehículos. Este estándar debe permitir un perfil transversal cómodo que permita la circulación fluida de vehículos, incluso los del tipo Bitrén, y con una adecuada visibilidad. El presente documento entrega recomendaciones fundamentales para la actualización del Manual de Carreteras en aspectos específicos del diseño geométrico vial en túneles. Para ello, se ha realizado una investigación de varios documentos ad-hoc extranjeros, provenientes de la Unión Europea, PIARC y otros países líderes en el tema. Estas recomendaciones están resumidas en la Memoria 'Recomendaciones al Diseño Geométrico para Túneles Viales en Chile', desarrollada por los autores, y están directamente relacionadas con el apartado 3.802 del Manual de Carreteras.