Modelos de carga viva para el diseño y evaluación de puentes en Chile

Resumen

Los puentes son críticos para el desarrollo de un territorio. Su vida útil es afectada por las cargas de tráfico a las que están expuestos. Para mantener la seguridad y capacidad de servicio es fundamental conocer las cargas reales a las que están sometidos.  Los puentes en Chile se diseñan de acuerdo con el Manual de Carreteras, basado en las antiguas especificaciones de diseño de Estados Unidos y su patrón de carga vehicular propuesto en 1944. El patrón de carga en Estados Unidos se actualizó en 1993. Ambos patrones se propusieron en base a datos limitados; además, no se encuentra información sobre la adecuación de estos modelos para representar las cargas de tráfico nacionales. El pesaje de camiones se controla y registra rutinariamente en todo el país y esta información tiene muchos usos aún no explorados. Se presentó una propuesta de investigación a Fondecyt de Iniciación que fue aceptada para su ejecución entre 2023-2025. El objetivo de este estudio es proponer modelos probabilísticos de carga viva que describan la incertidumbre en los patrones de carga especificados para el diseño. La evaluación estadística se realizará comparando los efectos reales causados por el tráfico con los patrones de carga viva idealizados. Los resultados podrían contribuir a respaldar cambios en las especificaciones nacionales de diseño y evaluación de puentes, y podrían abrir investigaciones conducentes a puentes más seguros, más eficientes, y a preparar los puentes para las nuevas tendencias de transporte.